——惠州市亞通物流有限公司——
亞通穩(wěn)中求進(jìn)、迎難而上
Huizhou Yatong Logistics Co., Ltd.
惠州市亞通物流有限公司是香港天晟集團(tuán)有限公司旗下的全資子公司，是一家集倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)內(nèi)空運(yùn)、整車零擔(dān)、長(zhǎng)短途運(yùn)輸、國(guó)際船運(yùn)、航空代理，國(guó)際快件、報(bào)關(guān)服務(wù)為一體的現(xiàn)代化綜合型物流企業(yè)。
公司總部設(shè)在惠州市江北華貿(mào)大廈，擁有一批在國(guó)際、國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域有著豐富理論知識(shí)及優(yōu)秀的實(shí)際操作人才。
疫情當(dāng)前，全民凝聚，眾多企業(yè)紛紛做出物資捐贈(zèng)、穩(wěn)物價(jià)保供應(yīng)等舉措，亞通也不例外，基于遍布全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)和高效的物流配送能力，積極參與疫情防控物資倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸，貢獻(xiàn)自己的一份力量！
亞通認(rèn)真落實(shí)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制、省市疫情防控工作部署，對(duì)照各項(xiàng)防控要求查漏補(bǔ)缺，形成常態(tài)化的閉環(huán)工作機(jī)制；認(rèn)真做好倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)送貨物的消毒工作，加強(qiáng)日常監(jiān)管，消除隱患，鞏固疫情防控成果；始終保持高度重視、高度警惕、高度負(fù)責(zé)的狀態(tài)，堅(jiān)決筑牢防控防線。
對(duì)疫情最徹底的防控是：抗到“疫”不再來。惟愿大家堅(jiān)定信心，從長(zhǎng)計(jì)議，理解、支持、配合政府采取更加周密精準(zhǔn)、合理高效的防疫措施，盡早實(shí)現(xiàn)疫情動(dòng)態(tài)清零。
疫情之下并且會(huì)在一段時(shí)期持續(xù)存在，沒有物流企業(yè)可以獨(dú)善其身。我們將疫情視為試金石，重新審視自身的技術(shù)水平、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、企業(yè)愿景等，絕地逢生，危中尋機(jī)，打造可持續(xù)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
1、建設(shè)現(xiàn)代物流體系，科技助力企業(yè)發(fā)展
射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）相較傳統(tǒng)條碼技術(shù)，具有存儲(chǔ)信息量大、非接觸識(shí)別、識(shí)別距離遠(yuǎn)、識(shí)別速率高、可重復(fù)使用等突出優(yōu)勢(shì)。目前，該技術(shù)主要應(yīng)用于零售領(lǐng)域。沃爾瑪、優(yōu)衣庫(kù)等快消零售巨頭都在大力推進(jìn)RFID技術(shù)的應(yīng)用，帶動(dòng)物流和供應(yīng)鏈的改革。相比未使用RFID技術(shù)的商店，配備RFID技術(shù)的商店使其產(chǎn)品缺貨率下降了16%，由商店人工完成的訂單量下降了10%。
物流行業(yè)由于作業(yè)環(huán)境的復(fù)雜性，射頻識(shí)別的準(zhǔn)確率一直在80%左右，無法應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景當(dāng)中。RFID關(guān)鍵技術(shù)的突破將會(huì)在物流領(lǐng)域的大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用成為可能，有望成為繼條形碼、二維碼之后的第三代識(shí)別技術(shù)，推動(dòng)物流供應(yīng)鏈數(shù)字化戰(zhàn)略升級(jí)。目前，亞通已經(jīng)將射頻識(shí)別技術(shù)運(yùn)用在物流綠色循環(huán)箱和特殊貨物的追蹤定位環(huán)節(jié)。
商流和物流的分離是流通活動(dòng)高效、合理組織的基本原則，而信息溝通則是兩者分離的前提條件。在市場(chǎng)多變，商務(wù)活動(dòng)日益頻繁的今天，只有實(shí)現(xiàn)信息化的物流配送才能滿足商流與物流分離運(yùn)作、有效協(xié)同的要求。
將互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)應(yīng)用于物流中，實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化，提高資源利用率、創(chuàng)新服務(wù)模式。運(yùn)用現(xiàn)代信息和傳感等技術(shù)，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行信息交換與通訊，亞通實(shí)現(xiàn)了對(duì)貨物倉(cāng)儲(chǔ)、配送等流程的有效控制，從而降低成本、提高效益、優(yōu)化服務(wù)。
2、構(gòu)筑物流公共信息平臺(tái)，創(chuàng)建信息化現(xiàn)代物流園區(qū)
伴隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展，智慧物流逐漸成為未來物流信息的發(fā)展方向�，F(xiàn)代化的綜合性物流管理系統(tǒng)，它不僅僅滿足于傳統(tǒng)物流對(duì)物流信息的被動(dòng)感知，而是通過智能化收集、集成、處理物流的采購(gòu)、運(yùn)輸、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、信息服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)的信息，實(shí)現(xiàn)全面分析，及時(shí)處理及自我調(diào)整功能。
通過應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和完善的配送網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建面向生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會(huì)化共同配送體系。全面深化物流信息平臺(tái)、物流管理平臺(tái)，通過協(xié)同合作可以把資源相對(duì)集中，發(fā)揮集約化、系統(tǒng)化的優(yōu)勢(shì)；打破不同部門、不同地區(qū)的條塊分割，建設(shè)全國(guó)物流信息網(wǎng)。
亞通的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)物流資源、要素與服務(wù)的信息化、智能化，并通過數(shù)據(jù)的連接、流動(dòng)、應(yīng)用與優(yōu)化組合，實(shí)現(xiàn)物流資源與要素的高效配置，促進(jìn)物流服務(wù)提質(zhì)增效、物流與互聯(lián)網(wǎng)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)的良性互動(dòng)。
基于大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)的運(yùn)用，以智能化設(shè)施設(shè)備為基礎(chǔ)，通過人、物、系統(tǒng)、資源等多方數(shù)據(jù)傳遞和交換，實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)管理智能化、服務(wù)便利化、運(yùn)營(yíng)智慧化，從而達(dá)到園區(qū)內(nèi)物流業(yè)務(wù)運(yùn)行的降本增效和物流園區(qū)價(jià)值提升。
3、 打造智慧物流，力促高質(zhì)量發(fā)展
亞通努力實(shí)現(xiàn)物流創(chuàng)新智慧和系統(tǒng)智慧的現(xiàn)代綜合性物流系統(tǒng)， 通過數(shù)據(jù)的連接、流動(dòng)、應(yīng)用與優(yōu)化組合，達(dá)到物流資源與要素的高效配置，促進(jìn)物流服務(wù)提質(zhì)增效，實(shí)現(xiàn)物流資源化、服務(wù)信息化、供應(yīng)鏈精益化，讓物流與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生良性互動(dòng)，形成“綜合物流中心、專業(yè)物流中心和物流配送中心”錯(cuò)位發(fā)展、功能互補(bǔ)、資源共享的現(xiàn)代物流發(fā)展格局。
智慧物流構(gòu)成涉及到庫(kù)存可視化管理、物流中心管理、以及智能配車動(dòng)態(tài)管理等功能。通過采用大數(shù)據(jù)、人工智能（AI）以及仿真模擬的方式，基于自動(dòng)學(xué)習(xí)優(yōu)化路徑算法，結(jié)合GIS、GPS、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，為物流企業(yè)或有物流需求的企業(yè)搭建集配送路線規(guī)劃、無名道路自動(dòng)識(shí)別、配送過程實(shí)時(shí)導(dǎo)航、全程實(shí)時(shí)監(jiān)控、路徑分析與優(yōu)化、大數(shù)據(jù)智能分析等功能為一體的全周期配送管理系統(tǒng)，優(yōu)化配送流程，提高配送效率，實(shí)現(xiàn)可視化的智能物流運(yùn)輸體系。
經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代背景下，隨著以5G為引領(lǐng)的大云移物智等新一代信息技術(shù)在物流行業(yè)的深度融合和規(guī)�；瘧�(yīng)用，現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)入了智慧物流時(shí)代。
下一步，亞通將開發(fā)建設(shè)基于大數(shù)據(jù)的物流云服務(wù)平臺(tái)，新的發(fā)展思路以“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略為指導(dǎo)核心，升級(jí)打造智慧化物流平臺(tái)，以線下物流相關(guān)服務(wù)為基礎(chǔ)，在線上構(gòu)建物流信息發(fā)布、物流交易撮合、物流運(yùn)輸管理、物流信息跟蹤、物流支付結(jié)算、物流誠(chéng)信監(jiān)管、物流企業(yè)管理等各類智慧物流綜合服務(wù)，構(gòu)建創(chuàng)新的物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，有效帶動(dòng)大眾創(chuàng)創(chuàng)新，更進(jìn)一步帶動(dòng)區(qū)域內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的高速發(fā)展背景下，智慧物流越來越受到政府與企業(yè)的重視。物流作為社會(huì)最底層的基礎(chǔ)設(shè)施，既連接生產(chǎn)與消費(fèi)，又是城市支柱產(chǎn)業(yè)與優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的保障。
中國(guó)物流企業(yè)在本次疫情中表現(xiàn)出極高的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任，國(guó)家和社會(huì)都意識(shí)到物流是重要的戰(zhàn)略領(lǐng)域和民生領(lǐng)域，已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)流通、社會(huì)流動(dòng)、生活保障不可或缺的基礎(chǔ)依賴。中央和各地政府必將出臺(tái)一系列利好政策，物流企業(yè)也將迎來新的發(fā)展機(jī)遇，通過開放共享和技術(shù)突破，以及對(duì)綠色物流的關(guān)注，從而提高物流的響應(yīng)性、安全性和環(huán)保性，努力為中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展和提升增磚添瓦。
